E-MR-TS Split-Type Motor Kierrätyskone

E-MR-TS split--tyyppistä moottorin kierrätyskonetta käytetään ensisijaisesti romumoottorien koteloiden ja staattorien leikkaamiseen. Tämä hydraulikäyttöinen laite koostuu moottorista, hydraulisylinteristä, öljypumpusta, leikkuupaneelista, kytkentärasiasta ja ohjausvivusta. Leikkuri on varustettu kahdella vaihdettavalla terällä: yhdellä terävällä terällä ja yhdellä litteällä{5}}terällä.

E-MR-TS-moottoriekstruuderia käytetään ensisijaisesti kuparikäämien staattorien erottamiseen ja leikkaamiseen. Tämä hydraulikäyttöinen laite koostuu moottorista, hydraulisylintereistä, öljypumpusta, suulakepuristuspaneelista ja sähköisestä ohjauskaapista.

Käyttö: Hampailla varustetut puristimet käytetään kuparikelan lukitsemiseen ja ekstruuderin tekemiseen staattorista.
Tyyppi: Puristimissa on 2 hammasta, 4 hammasta ja 6 hammasta.
Hampaiden valinta: Kupari tiheä, vähemmän hampaita, Kupari harvinainen, jossa on enemmän hampaita.
Neuvo: Yleisesti suositellaan, että 2 hammasta kaikille staattoreille riittää.

Split{0}}type E-MR-TS-moottori on yrityksemme kehittämä patentoitu tuote, joka tarjoaa parannettua monipuolisuutta ja taloudellista tehokkuutta. Kun moottorin staattori on jaettu kahteen puolikkaaseen, koko kuparikäämitys voidaan irrottaa yhdellä kertaa.

1. E-MR-TS:ssä on järkevä rakenne ja esteettisesti miellyttävä ulkonäkö.
2. Hydraulijärjestelmällä varustettu E-MR-TS tarjoaa korkean vääntömomentin ja vakaan suorituskyvyn.
3. Käyttää kansainvälisesti tunnettuja hydraulisia solenoidiventtiilejä pidentääkseen käyttöikää.
4. Kiinnityskiinnikkeet on valmistettu seosteräksestä, jotta ne kestävät pitkään.
5. Käyttöön ei liity metallien kulumista, mikä varmistaa korkean kierrätettävyyden ja ympäristön kestävyyden.
6. Pakattu kansainvälisten vientistandardien mukaisiin vanerilaatikoihin.
7. Innovatiivisesti suunniteltu leikkauspaneeli ja ulosvedettävä-paneeli lisäävät käyttöturvallisuutta ja -mukavuutta.

1. Täytä hydrauliöljy ennen koneen käyttöä ja käynnistä kone sitten virheenkorjauspaineella. (Paineenkorjausvideo pls ota yhteyttä myyjään) Jos painemittarissa ei näy painetta, on vaihdettava kolmivaiheinen yksivaiheinen ja aloitettava sitten uudelleen.

2. Kun asetat staattorin kiinnikkeeseen, varmista, että staattori asetetaan puristimen keskelle puhalluskuvana.

3. Kun olet leikannut staattorin ja asettanut sen vasemmalle puolelle kuparilangan poistamista varten, varmista, että kynsilevyt ovat silikoniteräslevyn (staattorin) alapuolella (katso oikea sijoitus alla olevasta kaaviosta). Älä kohdista kynsilevyjä piiteräslevyn kanssa, koska tämä aiheuttaa kynsilevyjen murtumisen.

4.Huomaa vain, että kone pystyy käsittelemään moottorin ulos-kuorimateriaalia valuraudalla, muut materiaalit eivät voi toimia. Säädä sitten moottorin asentoa ja teriä.

1. Ensinnäkin litteän terän käyttäminen moottoreiden hävittämiseen;

2. Toiseksi leikkaa käytetyn moottorin staattori puoliksi terävällä terällä;

3. Kolmanneksi laita puolet moottorin staattorista telineeseen, kiinnitä se paneeliin ja vedä sitten kupariromu ulos moottorin murskaimen hydraulijärjestelmällä;

4. Suorita lopuksi samat prosessivaiheet toiselle puolikkaalle ja saat loppujen lopuksi puhdasta kuparia.

Suositut Tagit: E-MR-TS Split-Type moottorin kierrätyskone, moottorin kierrätyskone